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近日，由中國(guó)船舶集團(tuán)所屬重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司為上海中?；\(yùn)建造的8000載重噸不銹鋼化學(xué)品船1號(hào)船正在緊鑼密鼓地進(jìn)行軸系校中及主機(jī)安裝后續(xù)工作。

為確保該船后續(xù)節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)，機(jī)電工程部項(xiàng)目參建人員發(fā)揚(yáng)“5+2”“白+黑”精神，迎難而上、拼搶生產(chǎn)進(jìn)度。一是根據(jù)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，組織施工人員對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行清理完善，逐項(xiàng)向船東、監(jiān)理、船檢報(bào)檢。二是抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干人員，做好碼頭系泊試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，確保系泊試驗(yàn)順利進(jìn)行。三是組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，投入主機(jī)、齒輪箱環(huán)氧樹(shù)脂的澆注及齒輪箱、主機(jī)絞孔工作，保證絞孔的精度及光潔度，為該船順利拖航打牢基礎(chǔ)。