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日前，由公司為上海中?；\(yùn)承建的8000噸不銹鋼化學(xué)品船1號(hào)船完成廠內(nèi)建造工作，開始拖航。

該船下水后，為早日實(shí)現(xiàn)拖航和交船目標(biāo)，公司各參建部門發(fā)揚(yáng)“5+2”“白+黑”的拼搏精神，全力突擊碼頭舾裝工作。目前，船體舾裝、艙室結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、全船涂裝和傾斜試驗(yàn)已基本完成，具備拖航條件。

拖航前，為確保該船拖航工作安全順利，一是充分吸取13800船1號(hào)船拖航經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該船上建超高部分進(jìn)行拆除，確保順利通過三峽大壩船閘。二是提前準(zhǔn)備好滅火器、纜繩、救生衣以及輪胎等各類需求物資，擺放到位，確保隨時(shí)可用。三是對(duì)船上各類物資進(jìn)行安全碼放，并做好防雨防水防風(fēng)保護(hù)措施。四是對(duì)隨船拖航人員進(jìn)行任務(wù)分工，要求拖航人員堅(jiān)守在船上各個(gè)區(qū)域，保證船舶在航行過程中時(shí)刻處于安全狀態(tài)，確保船舶順利到達(dá)南京。